শিলিগুড়ি, আমার কলকাতা প্রতিনিধি: ফুলেশ্বরী এলাকার রেলগেট বন্ধ হওয়াকে কেন্দ্র করে নতুন করে বিতর্ক তৈরি হয়েছে শিলিগুড়িতে। রেলগেট বন্ধের সিদ্ধান্তে সাধারণ মানুষের ভোগান্তি বাড়ছে বলে অভিযোগ তুলেছেন শিলিগুড়ির প্রাক্তন মেয়র অশোক ভট্টাচার্য। দ্রুত রেলগেট চালু না হলে বৃহত্তর আন্দোলনে নামার হুঁশিয়ারিও দিয়েছেন তিনি।
শুক্রবার শিলিগুড়ি জার্নালিস্ট ক্লাবে সাংবাদিক বৈঠক করে রেলের ভূমিকা নিয়ে প্রশ্ন তোলেন অশোক ভট্টাচার্য। তাঁর অভিযোগ, প্রয়োজনীয় নিয়ম ও প্রক্রিয়া অনুসরণ না করেই গভীর রাতে ফুলেশ্বরী সংলগ্ন ২৪ নম্বর ওয়ার্ডের রেলগেট বন্ধ করা হয়েছে। বিষয়টি জানিয়ে উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের জেনারেল ম্যানেজার, কাটিহারের ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার (ডিআরএম) এবং জেলাশাসককে চিঠি দেওয়ার কথাও জানান তিনি।
রেলগেট বন্ধের আগে নিয়ম মানা হয়েছে কি?
অশোক ভট্টাচার্যের দাবি, রেলগেট বন্ধ করার আগে সংবাদপত্রে বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ, সাধারণ মানুষকে আগাম নোটিশ দেওয়া এবং তাঁদের মতামত ও আপত্তি জানানোর সুযোগ দেওয়ার মতো বিষয়গুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন। তাঁর বক্তব্য, এই ধরনের সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষেত্রে রাজ্য সরকার, জেলাশাসক ও শিলিগুড়ি পুরনিগমের মতামতও গুরুত্বপূর্ণ।
রেলগেট বন্ধের আগে বিকল্প যাতায়াতের ব্যবস্থা নিশ্চিত করার বিষয়টিও তুলে ধরেন তিনি। তাঁর মতে, বিকল্প রাস্তা, সাবওয়ে, আন্ডারপাস অথবা ফ্লাইওভারের ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করার পাশাপাশি প্রয়োজনীয় সুরক্ষা সংক্রান্ত ছাড়পত্রের বিষয়টিও খতিয়ে দেখা দরকার। ফুলেশ্বরীর ক্ষেত্রে এই প্রক্রিয়াগুলি যথাযথভাবে অনুসরণ করা হয়েছে কি না, তা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন তিনি।
আন্ডারপাস তৈরিতে অর্থ দেওয়ার দাবি
অশোক ভট্টাচার্য জানান, প্রায় ২০ বছর আগে SJDA-র চেয়ারম্যান থাকাকালীন সংস্থার নিজস্ব অর্থে ওই এলাকায় একটি আন্ডারপাস তৈরি করা হয়েছিল। তাঁর আরও দাবি, বিকল্প রাস্তা তৈরির জন্য রেলকে ৭৫ লক্ষ টাকা দেওয়া হয়েছিল। তা সত্ত্বেও রেলগেট বন্ধ হওয়ায় এলাকার বাসিন্দাদের সমস্যায় পড়তে হচ্ছে বলে অভিযোগ তাঁর।
সামনেই দুর্গাপুজো। এই সময়ে মানুষের যাতায়াত বাড়লে বন্ধ রেলগেটকে ঘিরে যান চলাচলের সমস্যা আরও বাড়তে পারে বলে আশঙ্কা প্রকাশ করেছেন তিনি।
রেলগেট চালুর দাবিতে আন্দোলনের হুঁশিয়ারি
ফুলেশ্বরী রেলগেটের ব্যারিকেড সরিয়ে অবিলম্বে তা পুনরায় চালু করার দাবি জানিয়েছেন অশোক ভট্টাচার্য। তাঁর বক্তব্য, সাধারণ মানুষের যাতায়াতের সমস্যা দ্রুত মেটানো জরুরি। রেল কর্তৃপক্ষ দ্রুত ব্যবস্থা না নিলে বৃহত্তর আন্দোলনে নামা হবে বলেও হুঁশিয়ারি দিয়েছেন তিনি। তবে রেল কর্তৃপক্ষের বক্তব্য বা রেলগেট বন্ধের সিদ্ধান্তের সরকারি কারণ এই প্রতিবেদনে স্বাধীনভাবে যাচাই করা যায়নি।